航空航天 Aerospace
對(duì)于帶有機(jī)翼的X37再入飛行器外形，使用Hi-PressureWave進(jìn)行壓力脈動(dòng)計(jì)算。該外形具有舵翼、主翼、壓縮折轉(zhuǎn)、膨脹折轉(zhuǎn)等等典型壓力脈動(dòng)產(chǎn)生的區(qū)域，如下圖所示。計(jì)算工況為：海拔H=24~31km，馬赫數(shù)Ma范圍取為2.59~4.23，攻角13.6~19.5度，物面溫度Tw=273K。
1.基本設(shè)置
導(dǎo)入如下圖所示的X37空天飛機(jī)外形，進(jìn)行計(jì)算測(cè)試。物體外形為使用ICEM構(gòu)造的STL格式的表面網(wǎng)格文件。網(wǎng)格總單元數(shù)目14322，總節(jié)點(diǎn)數(shù)7163。給定其他參數(shù)改變馬赫數(shù)，取值范圍2.59~4.23，攻角取值范圍13.6~19.5度，共2個(gè)工況。
2.表面載荷計(jì)算及壓力脈動(dòng)計(jì)算
使用牛頓類快速算法給出表面載荷（壓力系數(shù)）分布，進(jìn)而使用工程方法計(jì)算壓力脈動(dòng)。
1.基本設(shè)置
導(dǎo)入如下圖所示的X37空天飛機(jī)外形，進(jìn)行計(jì)算測(cè)試。物體外形為使用ICEM構(gòu)造的STL格式的表面網(wǎng)格文件。網(wǎng)格總單元數(shù)目14322，總節(jié)點(diǎn)數(shù)7163。給定其他參數(shù)改變馬赫數(shù)，取值范圍2.59~4.23，攻角取值范圍13.6~19.5度，共2個(gè)工況。
2.表面載荷計(jì)算及壓力脈動(dòng)計(jì)算
使用牛頓類快速算法給出表面載荷（壓力系數(shù)）分布，進(jìn)而使用工程方法計(jì)算壓力脈動(dòng)。
.png)
